Para una línea de bisagra muy limpia y sin holguras !

 

 

 

El borde de fuga del ala se lija enrollando papel de lija en el tubo de fiberglass o carbono. Lo mismo en el alerón o flap.

El tubo se pega al alerón o flap y se hacen ranuras para permitir el movimiento.

En el borde de fuga se perfora para aceptar los Robart Hinge points

 

 

El pivote del Robart Hinge Point debe estar en el centro